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升降機的安全裝置。升降機的安全裝置比較多，主要有以下幾種：⑴內蒙古安全梯籠底籠的門連鎖，有機械式和電動式兩種。當吊籠上升時機械連鎖的底籠門會自動落下關閉，電器連鎖的底籠門開啟狀態下，吊籠的其他門關閉，升降機應該無法啟動，否則視為底籠門連鎖失靈。⑵吊籠的上料門連鎖，也有機械式和電器式兩種。機械連鎖門在吊籠升降過程中打不開，如果能打開，顯然是連鎖失靈；電器連鎖門在升降過程中打開，則吊籠會自動停止，如果不能自動停止，說明連鎖失靈。⑶出料口的中間開門，檢查方法與進料口相同。⑷摟層安全門應能可靠鎖閉，只有在吊籠?？繒r才能打開。高度應超過一般人平均身高（1.70m），防止人頭探出門外。⑸檢查內蒙古安全梯籠極限開關，不能只試驗開關是否有效，主要是分別檢查開關與上、下極限撞塊的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。極限開關動作以后，不能自動復位，因為它切斷了總電源，使吊籠上、下都無法啟動，只能靠手動恢復。⑹上、下限位開關是分別控制上升電路和下降電路的兩個開關。檢查時要分別看到它們的碰撞過程是否準確、靈敏、可靠。對極限開關和上、下限位開關的檢查，均不能用手動方法代替碰撞過程的試驗，因為在以往的檢查中，發現有沒裝撞塊或撞塊錯位的實例。⑺頂門限位，在轎箱的頂部，有一個供安拆人員上下的活動門，電梯升降過程中，為保證安全，必須將頂部的活動門關閉，因此活動門裝有限位開關，以保證內蒙古安全梯籠頂門在關閉狀態下運行。安全檢查時用木棍頂一下頂門就能試驗限位開關的好壞。
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